Web Analytics Made Easy - Statcounter

شهردار تهران گفت: در حالی که ما به دنبال این هستیم که سطح خدمات‌رسانی را در شهر بالا ببریم متأسفانه ۴۳ دستگاه اتوبوس، ۵۴ ایستگاه اتوبوس و ۲۳ خودروی آتش‌نشانی توسط اغتشاشگران در اتفاقات اخیر آسیب دید.   به گزارش ایسنا، علیرضا زاکانی شهردار تهران شب گذشته با حضور در یک برنامه تلویزیونی گزارشی از فعالیت‌های یکساله شهرداری تهران ارائه داد و با اشاره به استفاده از فناوری‌های نوین در ارائه خدمات به مردم در شهرداری تهران ، اظهارکرد: ما چهار تحول را در دستور کار قرار داریم؛ یک تحول مربوط به درون شهرداری است و به دنبال این هستیم که شهرداری از یک نهاد خدماتی به نهاد خدمتگزار اجتماعی تبدیل شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

  وی ادامه داد: سه تحول نیز مربوط به بخش بیرونی است که تحول کالبدی ناظر بر تغییرات جدی در زمینه‌های فنی، عمرانی و حمل و نقل، تغییرات حوزه نرم همچون مسائل اجتماعی و سومین تحول فناوری است که باید به شهر هوشمند منجر شود.   زاکانی با اشاره به سه اقدام کلانی که در تحول فناورانه باید صورت بگیرد، گفت: بخشی از اقدامات مربوط به تسهیل کردن فرآیندهاست، بخش دیگر مربوط به زیر ساخت‌های مبتنی بر فناوری اطلاعات است تا در جهت تعاملی، بتواند خدمات ما را تسهیل کند. سطح دوم از خدمات مربوط به زیرساخت های شهری است تا بتوانیم خدمات را بر مدار هوشمند سازی به سمتی ببریم که شهروندان به بهترین نحو بتوانند از آن استفاده کنند.   بیشترین فیبر نوری موجود در شهر متعلق به شهرداری است   وی افزود: بیشترین فیبر نوری موجود در شهر متعلق به شهرداری است که باید بتوانیم در خدمت شهر و شهروندان قرار دهیم. بخش سوم اقدامات توسعه زیرساخت های فناوری است که بتواند هویت هوشمندانه و فناورانه برای تهران خلق کند. امیدواریم در آینده نزدیک و تا پایان سال بتوانیم خدمات متعددی ارائه کنیم.   اقدامات برای اتصال به پنجره واحد دولت از سوی شهرداری، کامل انجام شده است   شهردار تهران در پاسخ به سوالی درخصوص زمان قطعی اتصال شهرداری تهران به پنجره ملی خدمات دولت هوشمند، پاسخ داد: ما داخل شهرداری تمام اقدامات لازم برای اتصال به پنجره هوشمند را به پایان رسانده‌ایم و هر زمان که وزارت ارتباطات لینک را فراهم کند ما به پنجره واحد دولت متصل خواهیم شد.   زاکانی با بیان اینکه بیشترین خدمات ما در حوزه شهرسازی در پنجره واحد ارائه خواهد شد، گفت: اگر لینک متصل شود این خدمات ارائه و روز به روز به تعداد خدمات اضافه می‌شود. ما می‌خواهیم شهر را با هویت شهر هوشمند داشته باشیم و اقدامات را بر فضای مجازی مبتنی می‌کنیم تا مردم با آسایش بهتری خدمات را دریافت کنند.   آسیب به۴۳ اتوبوس و ۲۳ خودروی آتش نشانی در اعتراضات اخیر   وی در بخش دیگری از سخنان خود ضمن عرض تسلیت به خانواده مهسا امینی، عنوان کرد: موضوعی که در دست تحقیق است به بهانه ای تبدیل شده که منجر به آشوب شود چراکه اعتراض مقبول است اما آشوب هیچ کجا پسندیده نیست و این آشوب به جان و مال مردم ضربه می زند. برآورد مشخصی از خسارات وجود دارد اما اساس تخریب، تخریب آرامش و امنیت مردم است.   زاکانی با بیان اینکه ما در شهرداری سعی می کنیم سطح خدمات را بالا ببریم، اما عده ای اغتشاشگر باعث آسیب به ۴۳ دستگاه اتوبوس شده اند و ۵۴ ایستگاه به بهانه اعتراض آسیب دید؛ ادامه داد: ما مسئول ایمنی شهر هستیم اما ۲۳ خودروی آتش نشانی در روزهای اخیر  آسیب دید و دیروز یک دستگاه آتش نشانی سوزانده شد. همچنین به پاکبانان ما که به رفت و روب پرداخته بودند نیز حمله شد.   وی با تأکید بر اینکه در زمانی که رئیس جمهور در سازمان ملل حقوق مردم را استیفا می کند اینجا افرادی اقدامای می کنند که عقبه آن مشخص است، تاکید کرد: این اقدام محکوم است و مردم آن را نخواهند پذیرفت. در سالهای قبل نیز این تجربه وجود داشت و با مردم روبه رو شدند و سد مردم آنها را محکوم کرد.   تجمیع هزار و ۲۰۰ حساب شهرداری تهران در خزانه واحد   وی با اشاره به طراحی برنامه امید و افتخار در تهران، گفت: ما وقتی شهرداری تهران را تحویل گرفتیم عملا شهرداری دو سال و نیم در تنش مالی بود و در سال ۹۹ برای پرداخت حقوق پرسنل سه ماه پول قرض گرفته شده بود و ما مسیر را به سمتی بردیم که در ۶ ماه اول چهار فصل را باز کنیم. در سر فصل اول می خواستیم به حوزه امنیت در حوزه مالی برسیم و با تجمیع هزار و ۲۰۰ حساب در خزانه واحد، به شورای اسلامی شهر تهران اعلام کردیم که در تنش مالی نیستیم و امروز نیز همچنان در این تنش قرار نداریم.   شهر را ارزان و شفاف اداره می‌کنیم    شهردار تهران تأکید کرد: تا امروز انضباط و نظم مالی، شرایط را به سمتی برده که هم شفافیت داشته باشد و هم شهر را ارزان تر اداره کنیم؛ چراکه شهر گران اداره می شد. ما املاک را در بورس عرضه کردیم و این اقدام بسیار شفاف انجام شد و در پرداخت ذینفع نهایی نیز بسیار شفاف عمل کردیم.   هدف گذاری برای ساماندهی هشت هزار معتاد متجاهر   وی افزود: یک جمعیت اهل علم آمدند و هزار مدیر را ارزیابی کردند تا بیش از یکصد مدیر را انتخاب کنیم. ما در گام سوم در حوزه مسائل اجتماعی وارد شدیم و در راستای ترمیم استخوان لای زخم که به شهر آسیب می زد قدم برداشتیم. امروز ۵۳۵۰ تخت برای معتادانی فراهم شد که هیچ بخشی سراغ آنها نمی رفت مانند معتادان زخم باز ، کبر و یا صغر سن و ... که به این تعداد قرار است تا بیش از ۲۰۰۰ تخت دیگر اضافه شود و در نظرداریم که به هشت هزار تخت برسیم.   زاکانی در ادامه با بیان اینکه در ۶ ماه اول سعی کردیم برنامه تحول جامع برای شهر و کارهای روی زمین مانده را به اتمام برسانیم و طرح هایی جدیدی را نیز آغاز کنیم، یادآور شد: از بهمن ماه سال گذشته اقدامات و برنامه ریزی آغاز شد و به دنبال این هستیم که ۷۰ پروژه بزرگ تا ۱۲ بهمن ماه هر هفته افتتاح شود. این پروژه ها ۲۰ درصد آغاز و ۸۰ درصد خاتمه کار است. بعنوان مثال پروژه شهید شوشتری یکی از این طرح هاست که ۱.۵ درصد از کل ترافیک شهر تهران را کاهش خواهد داد و به آزادراه تبدیل خواهد شد.   وی با بیان اینکه پروژه یادگار امام(ره)سالها مسدود بود که تجهیز کارگاه صورت گرفته و کار آغاز شده، یادآور شد: این پروژه افقی را برای غرب تهران باز می کند. همین طور پروژه شهید بروجردی نیز در آینده ای نزدیک پس از سالها خاتمه پیدا می‌کند.   اصلاح ۹۸ تقاطع در سطح شهر و کاهش راه مردم   شهردار تهران گفت: شنبه های امید و افتخار از سال قبل هدف گذاری شد که طرح های نیمه تمام را به پایان برسانیم و طرح های ضرورت دار را آغاز و تکمیل کنیم. ۹۸ اصلاح تقاطعی در شهر صورت می گیرد و ۷۸۰ کیلومتر راه را به ۵۷ کیلومتر تبدیل می‌کند که آرامش و آسایش، کاهش مصرف بنزین و آلودگی هوا را به دنبال خواهد داشت. امسال ۱۸ طرح و سال آینده ۴۵ طرح خاتمه پیدا می‌کند. ما اعتقاد داریم کل شهر می‌تواند به یک کارگاه تبدیل شود. ما سال قبل برنامه ریزی کردیم و کاملا مشخص است که به کدام سمت پیش می رویم.   بدون یک سانتی متر فروش تراکم ۹۹ درصد منابع ما محقق شد   شهردار تهران خاطرنشان کرد: ما بدون اینکه یک سانتی متر فروش تراکم در شهر داشته باشیم و همچنین بدون اینکه چشم خود را بر روی تخلفات ببندیم توانستیم ۹۳.۴ درصد از اعتبارات خود را کسب کنیم که در ۱۰ سال اخیر در شهر تهران بی نظیر است. البته سال ۹۵ چون پنج هزار میلیارد تومان از بانک قرض گرفته شده بود چنین اتفاقی افتاده بود؛ اما این اتفاق در سال قبل بی نظیر بود و بر اساس گزاراشات هفته گذشته ۹۹ درصد منابع محقق شد.   وی با بیان اینکه عمده منابع به صورت نقد و غیر نقد است، گفت: بخش غیرنقد شامل املاک است که برای تهاتر در اجرای پروژه ها، ملک را به پیمانکاران عرضه می کنیم. در حال حاضر نیز املاک برای تهاتر در بورس ارائه می شود تا پیمانکاران نیز از بورس استفاده کنند. منابع نقدی از محل عوارض است که نیاز به اهتمام دارد. ما هر هفته جلسات درآمدی برگزار کردیم و تأکید ما این بود که باید فعال عمل کرد و مولفه های درآمدها و کم کاری ها و فعالیت ها سنجیده می شد که نیاز به تلاش مضاعف داشت و توسط بخش‌های مختلف تلاش صورت گرفت.   استقبال بالای سرمایه گذاران از پروژه‌های شهرداری تهران   زاکانی با بیان اینکه ۲۳۱ پروژه با ۳۰۰ هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری شناسایی و در یک همایش دو روزه در سال جاری ارائه و با شدت با استقبال روبه رو شد، تصریح کرد: این پروژه ها شامل حمل و نقل، گردشگری و دیگر بخش‌هاست.   عبور از صددرصد منابع تعیین شده توسط شورا در نیمه شهریورماه    وی ادامه داد: ما عملا مسیری را که به آینده می رویم به گونه ای ترسیم کرده‌ایم که بر اساس بودجه و اعتبارات باشد، شورا اعتبارات را ۶۰ درصد افزایش داد و ما ۵۰ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان را به ۸۳ هزار میلیارد تومان تبدیل کردیم و مولفه‌ها را بر این اساس تعیین کردیم. ۲۰ هزار میلیارد تومان هزینه نگهداشت و پرداخت حقوق و مواردی از این قبیل است. ۱۵ شهریور ماه اعلام کردیم که از صد درصد منابعی که شورا تعیین کرده بود عبور کردیم و به دنبال این هستیم که با مولدسازی و مشارکت شهر را بسازیم و بتوانیم شهری با چهره دیگری ترسیم کنیم.   بازپس گیری بیش از ۸ هزار میلیارد تومان امکانات شهر   شهردار تهران درباره شفافیت در عملکرد، یادآور شد: ما در مرحله‌ای، بخشی از اقدامات را به سامانه قراردادها متصل کردیم. اگر به سمتی برویم که فروش ملک و خریدها را شفاف کند اقدام خوبی است و ما در حال حاضر امکانات خود را در بورس عرضه می کنیم و اقلام را با ۲۵ تا ۳۰ درصد ارزان تر در بورس خریداری می‌کنیم و کاملا شفاف و مشخص است که از کجا خریداری و در چه پروژه‌ای هزینه می‌شود.   زاکانی با بیان اینکه رویکرد ما شفافیت و مبارزه با فساد است، افزود: در حال حاضر املاک را با شفافیت در بورس عرضه می کنیم. در این راستا بیش از هشت هزار میلیارد تومان امکانات شهر که با زد و بند در اختیار افرادی خاص بود به شهر بازگشت.   وی با اشاره به یکی از این تخلفات به ارزش سه هزار میلیارد تومان، گفت: ما  در سه سطح مبارزه با فساد را دنبال کردیم که یک سطح مبارزه با رشوه بود. راه آن سیستمی کردن و مواجهه دقیق بود تا آبروی کل پرسنل خدوم شهرداری با تخلف ۱۰۰ پرسنل از بین نرود که بر این اساس به سمت نظارت های تخصصی رفتیم. سطحی دیگر نیز در قراردادها بود که به سمت عرضه در بورس رفتیم و این امکان ایجاد شد که ۲۰۰ تا ۳۰۰ کارشناس معتبر به کار گرفته شود و معادله به سمتی برود که به نوعی دخالت عنصر انسانی را در ماهیت کار تحت تاثیر قرار دهیم.   زاکانی با بیان اینکه در راستای استیفای حقوق نیز اقدام کردیم، اظهار کرد: در سطح سوم دیدیم که حقوقی در چند سال قبل تضییع شده بود که باید به دنبال آن رفت. یک قلم از این حقوق به ۱۲ هزار میلیارد تومان می رسد که زمینی با کارشناسی غلط فروخته شده و به عنوان امکان بزرگ مشخص شده است. تداخلات و تسهیلاتی نیز رقم خورد و ما  در حال حاضر اعتراضات خود را داریم تا حق و حقوق شهر را در این زمینه دریافت کنیم.   افتتاح و توسعه ۶ بازارچه میوه و تره‌بار؛ شنبه   شهردار تهران با اشاره به وضعیت میادین میوه و تره بار در سطح شهر، خاطرنشان کرد: از سال ۱۳۵۸ تا قبل از آغاز مدیریت شهری اخیر ۲۶۳ بازارچه میوه و تره بار در شهر ایجاد شده بود؛ اما تا انتهای سال قبل ۳۱ بازارچه به شهر اضافه شد و امسال نیز ۱۰۰ بازارچه و سال آینده ۱۰۰ بازارچه دیگر اضافه خواهد شد.   وی با اشاره به افتتاح بازارهای جدید میوه و تره بار در ابتدای هفته آینده و آغاز ساخت ۱۴ بازار جدید افزود: سعی داریم تا در تمامی محلات میادین میوه و تره بار یا بازارچه داشته باشیم، ۱۲۹ محله در تهران بازارچه ندارد، میانگین قیمت در یان بازارچه‌ها ۴۰ درصد با بیرون تفاوت دارد. قصد داریم توزیع خرید با استفاده از اپلیکیشن داشته باشیم تا شهروندان خرید خود را درب منزل تحویل بگیرند. مدل دیگر این است که ما با برند خودمان با مغازه های سطح شهر توافق کنیم و بگذاریم مغازه های سطح شهر هم سودآوری داشته باشند.   زاکانی بیان کرد: هدف دیگر ما درباره معیشت مردم مربوط به تامین لوازم منزل است. ما اکنون ۳۹ فروشگاه شهروند داریم و به زودی این تعداد افزایش پیدا خواهند کرد.   تحویل ۱۸۰ هزار مسکن سالیانه به مردم   شهردار تهران ادامه داد: هدف سوم ما درقبال معیشت مردم مربوط به مسکن است، در همین راستا مشارکت در ساخت ۱۸۰ هزار مسکن را در دستور کار قرار دادیم.   وی با اشاره به این که یکی از وجوه هویت شهر معماری است، خاطرنشان کرد: در حال حاضر شهر از نظر معماری بی هویت است و در این زمینه دقت بسیار زیادی انجام داده‌ایم و الگوهایی را در نظر گرفته‌ایم تا افراد در زمینه نمای ساختمان الگوی تایید شده‌ای را انتخاب کنند؛ اگر مدلی هم مد نظر باشد را می‌توانند شهروندان ارائه دهند.   زاکانی در ادامه بیان کرد: تا قبل از انقلاب ۴ هزار و ۲۰۰ هکتار فضای سبز و تنها ۷۲ پارک داشتیم؛ اما در حال حاضر ۵۹ هزار هکتار فضای سبز و ۲۳۴۶ پارک داریم. ما سال گذشته ۱۲۵۰ هکتار فضای سبز پیرامونی در شهر و اطراف آن داشتیم و امسال ۱۵۰۰ هکتار به آن اضافه خواهد شد.   شهردار تهران با اشاره به افتتاح پارک ایرانیان در هفته های پیش عنوان کرد: چند روز پیش فاز اول بوستان ایرانیان به وسعت ۱۶ هکتار افتتاح شد و فاز دوم آن با مساحت ۲۲ هکتار به بهره برداری خواهد رسید و اقوام مختلف در آنجا می توانند حضور فعال داشته باشند.   احداث مساجد در دستور کار    شهردار تهران گفت: در مساجد توجه به توسعه و کمک داریم و به دنبال ساخت مساجد بزرگ و شاخص هستیم؛ امسال نیز تعدادی مسجد را در دستور ساخت داریم.   وی افزود: ما ۲ هزار و ۳۴۶ پارک در تهران داریم و نیازهای مردم را در این پارک‌ها تعریف خواهیم کرد و اگر اقتضای پارکی باشد که در پیرامون آن مسجد، مدرسه، خانه بهداشت، مراکز آموزشی، خدمات متفاوت و ... باشد تعریف می‌کنیم تا مردم دسترسی خوبی به امکانات و تفریح ارزان داشته باشند.   بر اساس گزارش سایت شهر، زاکانی در پایان خاطرنشان کرد: موضوع مسکن بسیار مهم است و ما در این زمینه ورود پیدا کرده‌ایم و می‌خواهیم امکانی را ایجاد کنیم تا تسهیلات خوبی فراهم شود و ما همت خوبی در این زمینه داریم تا گره از کار مردم باز شود.

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: دنبال این هستیم هزار میلیارد تومان میوه و تره بار شهرداری تهران شهردار تهران داشته باشیم حال حاضر درصد منابع خواهد شد پروژه ها سال قبل سطح شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۷۲۵۵۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر | کدام قرارداد زاکانی تنش‌زا شده؟

شهرداری تهران مدتی قبل قراردادی با یک شرکت چینی برای واردات اتوبوس‌های برقی امضا کرده بود، چند روز قبل یک فعال رسانه‌ای نوشت که این قرارداد با یک شرکت ساختمانی در چین امضا شده است و ابهامات زیادی دارد، ابعاد جدید قرارداد شهرداری تهران با چینی‌ها امروز به صحن شورای شهر تهران رسید و سبب‌ساز تنش در شورای شهر شد، طوری‌که برخی اعضا هنگام سخنان زاکانی جلسه را ترک کردند.

به گزارش خبرآنلاین، بغض شورای شهر مقابل شهرداری زاکانی شکست، امروز جلسه این شورا که برای بررسی وضعیت حمل و نقل و ترافیک پایتخت برگزار شد تحت شعاع ترک جلسه توسط برخی از اعضا شورای شهر تهران قرار گرفت. آن‌طورکه به‌نظر می‌رسید برخلاف این‌که قرار بود واردات ۲۵۰۰ اتوبوس برقی برای تهران از کشور چین تبدیل به کارنامه زاکانی شود حالا پاشنه آشیل شهرداری او شده است.

ترجیح زاکانی؛ اتوبوس چینی به جای ایرانی

اواخر سال گذشته بود که معاون مالی شهرداری تهران از قرار خرید اتوبوس برقی شهرداری پایتخت با چینی‌ها پرده برداشت، لطف‌الله فروزنده دراین‌باره گفت که: «انعقاد قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس برقی ۱۲( متری)، ۲۷۵۰۰ هزار تاکسی انرژی نو، ۱۰ هزار ون و مینی‌بوس و ۱۵۰ هزار موتور سیکلت برقی نیز از دیگر دستاوردهای این سفر بود، که امیدوارم به امید خدا بتوانیم این محموله‌ها را هرچه سریع تر وارد کشور کنیم.»

فروزنده اواخر سال گذشته در گفت‌وگویی با بیان اینکه این شرایط، فرصتی استثنایی برای ماست و تمام ارکان کاملا با هم هماهنگ هستند، گفت: «اینکه یک شرکت چینی تمایل به یوزانس دارد، یک فرصت طلایی است، اگر می‌خواستیم این خریدها را از داخل کشور تامین کنیم چنین پولی وجود نداشت. ۵۰ درصد اعتبارات را دولت تامین می‌کند و رییس جمهور دستور داد که بلافاصله منابع از محل ماده ۱۲ تامین شود.»

شهردار تهران هم با اشاره به ارزان بودن اتوبوس‌های برقی چینی نسبت به اتوبوس‌های ایرانی تلاش کرد از اقدام خود برای انعقاد قرارداد با چینی‌ها دفاع کند: «زمانی که در این سفر بودیم، بررسی‌هایی صورت گرفت و مشخص شد که قیمت اتوبوس‌های برقی در کشور چین به مراتب پایین‌تر از قیمت تولیدکنندگان داخلی است، به طوری که کیفیت و قابلیت آنها بسیار مناسب بود اما قیمت آنها به مراتب کمتر از قیمت‌های اتوبوس‌های برقی داخلی بود. تفاوت قیمت اتوبوس‌های برقی چینی با اتوبوس‌های برقی داخلی بین ۵ تا ۶ میلیارد تومان در هر اتوبوس است. در واقع اتوبوس‌های چینی به مراتب ارزان‌تر از اتوبوس‌های داخلی هستند.»

از شرکت ساختمانی اتوبوس برقی خریدند!

شهردار و مدیر مالی شهرداری تهران علیرغم مخالفت برخی اعضای شورای شهر توانستند موافقت این شورا را برای قراردادی ۲ میلیارد یورویی با چینی‌ها دریافت کنند، تا با عقد آن اتوبوس‌های برقی از چین راهی تهران شوند، اما حالا به نظر می‌رسد این قرارداد با اما اگرهای زیادی مواجه شده است.

چند روز قبل یاشار سلطانی، فعال رسانه‌ای با انتشار متن این قرداد در پایگاه خبری خودش، درباره آن نوشت: «یکی از مهم‌ترین موضوعات در این قرارداد اصرار بر ترک تشریفات و عجله برای امضای قرارداد با طرف چینی است. موضوعی که در مذاکرات رسمی شورای شهر به صراحت به آن اشاره می شود. اما شاید بزرگترین ابهام در قرارداد ۲ میلیارد یورویی علیرضا زاکانی و شهرداری تهران با طرف چینی انتخاب شرکت طرف قرارداد است.»

او توضیح داد: «بر اساس تحقیقات حقوقی که انجام شده شرکت Poly Overseas Engineering Co., Ltd که طرف قرارداد شهرداری است در سال ۲۰۱۰ ثبت شده و دارای شرح خدمات زیر است:آموزشی، دامنه کسب و کار شامل مهندسی با قرارداد خارجی، عمده فروشی تجهیزات الکتریکی، واردات و صادرات فناوری، خدمات مشاوره مدیریت بازرگانی، خدمات مشاوره تجارت، عمده فروشی محصولات سخت افزاری، راه آهن، راه، ساخت و ساز مهندسی تونل و پل، ساخت و ساز کارهای عمومی شهرداری، مصالح ساختمانی، عمده فروشی مواد تزئینی، واردات و صادرات (به استثنای محصولات دارای امتیاز)، بهره برداری از دستگاه های پزشکی بدون مجوز، تجارت تجهیزات پزشکی دارای مجوز.»

به‌گفته یاشار سلطانی: «این شرکت دارای یک تیم حرفه ای مجرب متشکل از کارشناسان راه و پل، مهندسان ارشد و پرسنل مدیریت فنی مختلف می‌باشد. دارای یک مرکز فناوری شرکت ملی و یک آزمایشگاه ملی است و دارای کشتی های جرثقیل پیشرفته ۳۲۰۰ تنی و شمع بندی قاب شمع ۱۰۰ متری است. این شرکت هیچ تخصصی در زمینه خودروهای برقی و حمل و نقل پاک ندارد و حالا قرار است ۲ میلیارد یورو از بیت‌المال مردم ایران به دست آنها سپرده شود تا با تامین خودروی برقی اندکی هوای پاک و کاهش ترافیک را برای تهران به ارمغان بیاورند.»

به‌گفته این فعال رسانه‌ای آن‌طورکه از متن این قرارداد برمی‌آید تضمین‌های لازم وجود ندارد و در صورت بروز اختلاف راه حل‌های حقوقی مناسب پیش‌بینی نشده است.

تنش به شورای شهر کشیده شد

افشای جزئیات قرارداد زاکانی با این شرکت چینی سبب‌ساز تنش در جلسه امروز شورای شهر تهران شد، به گزارش ایسنا در جلسه امروز هرمزی، معاون حمل و نقل شهرداری تهران به ارائه گزارشی از وضعیت حمل و نقل عمومی پرداخت و در مورد قراردادهای منعقد شده شهرداری در چین توضیحاتی ارائه کرد که این توضیحات سبب واکنش‌های اعضای شورای شهر شد؛ به گونه‌ای که در ابتدا نرجس سلیمانی با تاکید بر اینکه با این حجم از موضوعات مالی در قرارداد چین هنوز ابهاماتی وجود دارد که به آن پاسخ داده نشده است، گفت: «در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده‌های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاده و باید بگویم که مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده هم به نمره قابل قبولی نمی‌رسد.»

در ادامه جعفر تشکری هاشمی نیز با تاکید بر اینکه هنوز متوجه نشدیم که در حوزه اتوبوسرانی اساسا با طرف خارجی قرارداد بستیم یا خیر؟ گفت: باید صراحتا گفته شود که قرارداد به چه شکل بسته شده است و من به یاد دارم که شهردار در یکی از جلسات شورای شهر اعلام کرد که چهار ماهه اتوبوس‌ها را به تهران می‌آورد اما هنوز با گذشت زمان زیادی از این صحبت اصلا تردید دارم که قراردادی منعقد شده یا نه؟»

ناصر امانی، دیگر عضو شورای شهر تهران هم در واکنش به گزارش معاون شهردار گفت: «جای سوال است که واگن‌های مترو از چین چه زمانی پرواز می‌کنند و به تهران می‌رسند تا ما به چشم ببینیم تا قلبمان مطمئن شود.»

مهدی اقراریان نیز با تاکید بر اینکه بارها اعلام کردیم که مباحث مطرح شده در قراردادها برای ما مبهم است و شفافیت ندارد، گفت: «شهردار تهران چند دوره نماینده مجلس بوده و چگونه است که از انتقادات ما ناراحت می‌شود.»

مهدی عباسی عضو دیگر شورای شهر با اشاره به موارد منتشر شده از قرارداد چین در توئیتر گفت: «اگر اسنادی وجود دارد باید این اسناد به ما داده شود و اگر این ادعاها درست است باید به شورا گزارش دهیم. وظیفه شورا مشخص است وقتی شورا بدون پیوست دو میلیارد یورو مصوب می‌کند یعنی ما می‌خواهیم به شهرداری کمک کنیم و بنده نماینده مردم هستم و درست نیست از کنار یک قرارداد بزرگ بین‌المللی بگذریم و باید ناراحت باشیم از اینکه یک خبرنگار اسنادی را دارد که ما به عنوان عضو نداریم.»

اعضای شورا جلسه را ترک کردند

بعد از انتقادهای مطرح شده زاکانی در جایگاه حاضر شد و همزمان با حضور زاکانی در محل تریبون تعدادی از اعضای شورای شهر جلسه را ترک کردند. به گزارش ایسنا همزمان با خروج قائمی، عباسی، امانی، اقراریان، شربیانی شهردار خطاب به آنها گفت: «بنشینید تا پاسخ سوالات‌تان را بدهم اما آنها بدون توجه به سخنان شهردار جلسه را ترک کردند و بعد از آن نیز سوده نجفی جلسه را ترک کرد و شهردار تهران در ابتدای سخنانش خطاب به تشکری گفت که رونوشت قرارداد واگن چین به وی داده شده اما تشکری هاشمی در حین خروج از جلسه اعلام کرد که این قراردادها به وی داده نشده است.»

دیگر خبرها

  • خروج علیه شهردار تهران
  • قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر | کدام قرارداد زاکانی تنش‌زا شده؟
  • قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر تهران/ چرا قرارداد زاکانی با چینی‌ها بحث‌برانگیز شد؟
  • رقم پرداختی ما به حوزه حمل و نقل ۳۴ همت است
  • قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود
  • آتش‌سوزی در ساختمان اقامتی در خیابان ولیعصر
  • آتش‌سوزی در ساختمان اقامتی در خیابان ولی‌عصر(عج)
  • آتش‌سوزی بزرگ در کارخانه مبل شهرک صنعتی شمس‌آباد
  • آتش سوزی گسترده در کارخانه مبل سازی مهار شد
  • آتش‌سوزی گسترده در شهرک صنعتی شمس‌آباد